同性恋做俄罗斯试管婴儿代孕-他,在一个铁路四等小站坚守十年

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为了保障列车会车安全和为偏远地区村民提供交通服务,2013年,中国铁路太原局集团有限公司在山西省晋中市太谷区新建佛峪站。陡峭的崖壁、贫瘠的土壤,恶劣的地理环境,使得车站8公里范围以内鲜有人迹。载满旅客的火车穿山而过,发出一声鸣笛,成为这个山谷最独特的旋律。


59岁的王裕平已在铁路工作40余年,今年即将退休。佛峪站是他在岗的最后一站,而他是佛峪站唯一的一任站长。十年来,这个扎根深山的站长利用业余时间,一锹一锹地填平了一条方便职工上下山的土路,又把山石地垫土改造,建起了菜园。


根据王裕平介绍,自2013年佛峪站建站起,他便赴任上岗,是佛峪站的首任站长。由于车站建筑在石头山上,出行条件极为恶劣。为了改善现状,王裕平便开始了第一项“工程”——搬石修路。


这条路修好以后,饮水可以用车拉上来了,送菜送米可以送上来了,大家的生活有了保障,再也不用为道路难以通行而发愁。


40年来,王裕平身体力行地诠释着“人民铁路为人民”的宗旨,被职工亲切地称为“太车愚公”。


记者:马志异


报道员:李尧、黄智


编辑:刘瑞娟


新华社音视频部制作


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