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admin admin 2022-01-20 03:24:42
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国铁集团:川藏铁路是“十四五”铁路建设“头号工程”

中新社北京1月19日电(记者 周锐)中国国家铁路集团有限公司发展改革部副主任赵长江19日表示,“十四五”时期,国铁集团将坚持把川藏铁路作为铁路建设的“头号工程”,集全行业之力来推进工程建设。

赵长江是在中国国家发改委当日举行的新闻发布会上说这番话的。

他介绍说,截至2021年底,中国全国铁路营业里程已经突破15万公里、其中高铁超过4万公里。结合在建和拟建项目安排,预计“十四五”全国铁路固定资产投资总规模与“十三五”总体相当,规划建设重点主要在如下五方面:

一是高质量推进川藏铁路建设。国铁集团将坚持把川藏铁路作为铁路建设的“头号工程”,聚焦打造精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程,坚持科学施工、安全施工、绿色施工,充分发挥科技创新关键作用,坚持尽锐出战,集全行业之力来推进工程建设。

二是着力填补西部铁路“留白”。为解决西部铁路“留白”太大问题,中国将着力构建多向入藏通道、完善出疆对外通道,加快推动新藏铁路前期工作,创造条件启动重点路段建设。推进青藏铁路升级改造,开展滇藏铁路重点路段前期研究。

三是加快完善“八纵八横”高速铁路网。力争“十四五”期间“八纵八横”高铁主通道基本贯通,有效提升沿江、沿海、京沪等主通道能力和质量。

四是有序拓展普速铁路网覆盖。统筹推进中西部地区铁路网建设,加强边疆地区铁路网,提高革命老区、民族地区和欠发达地区铁路网络密度,提升沿江等重点区域铁路货运能力,支持资源丰富、人口密集区域的地方开发性铁路建设,提高普速铁路网通达深度。

五是积极推进城市群都市圈城际铁路和市域铁路发展。支持按照市场化方式,利用既有铁路富余能力,通过适当改造开行城际和市域列车。

赵长江表示,按照规划方案,预计2025年底中国全国铁路营业里程将达16.5万公里左右,其中高速铁路(含部分城际铁路)5万公里左右、覆盖95%以上的50万人口以上城市,基本形成“全国123高铁出行圈”,更好满足人们美好出行需要。(完)

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